(CIS) - Perugia set. - Il Sindacato CISL critica la gestione dello scalo San Francesco, le caranze presenti, le disfunzioni operative che si ripercuotono sugli stessi lavoratori, dopo che alcuni sono andati in pensione (un decesso anche per covid – ndr-) e avvia  uno 'stato agitazione con procedure di raffreddamento', ma desiderosi si sviluppare proposte per rilanciare lo scalo che in periodo estivo ha visto un incremento di passeggeri e un forte impegno dei lavoratori tutti. Ma le critiche sono state respinte dalla Sase che oggi in un comunicato fornisce alcune "precisazioni" sulle dichiarazioni del sindacato stesso che "non rispondono – scrive Sase in una nota – alla realta' dei fatti". La Sase cita la Carta dei diritti" del passeggero che non e' stata mai utilizzata per segnalare anomalie. Ma il sindacato ribatte; basta andare in aeroporto e comprendere come questi vertici "guidano" lo scalo; un esempio: per non far fermare le auto che accompagnano o attendono i voli e che non vogliono entrare nei parcheggi a pagamento (per i primi 15 minuti e' gratis – ndr-) sono stati posizionati lungo tutta la strada interna all'aerostazione dei "new jersey" in cemento proprio per restringere lo spazio e quindi impedire la sosta a chiunque. La Sase respinge nella nota odierna, sostenendo che e' assolutamente falso che la mancanza di personale abbia causato ritardi ai voli. La nota Sase sui ritardi, sottolinea che "l'aeroporto umbro ha garantito una regolarità ed una puntualita', pari al 94% sul totale voli partiti dallo scalo, piu' alta della media nazionale che e' attorno all'86%; ." Scrive: L'Aeroporto di Perugia è infatti considerato tra i primi in Italia in termini di puntualita' e di recupero dei ritardi dalle compagnie con le quali lavoriamo".  segue