(CIS) – Perugia gen. – Il raddoppio ferroviario della tratta Terni-Spoleto e sugli investimenti connessi e' prioritario, senza dimenticare che il nuovo Contratto di Programma 2017-2021 ha previsto anche alcuni interventi di velocizzazione sulla Foligno-Terontola ivi compresa la realizzazione di una fermata presso l'Aeroporto San Francesco. Questo quanto contenuto in una mozione del consigliere del Pd Paparelli, gia' assessore regionale. Il centrodestra (con l'assessore Melasecche) sulle infrastrutture, si sta impegnando molto avendo gia' affrontato queste problematiche legate allo scalo.  "Lo scalo umbro necessita di vedere concretizzate al più presto – e' detto in una nota - iniziative importanti, come il progetto per l'Accademia internazionale del volo e l'attivazione di nuove rotte, lavorando ad obiettivi di medio-lungo periodo che lo rendano sempre più facilmente raggiungibile allargandone la 'catchment area'. Tale obiettivo - conclude Paparelli - può essere favorito anche attraverso la velocizzazione delle linee Orte-Falconara e Foligno-Terontola, che lo renderebbero maggiormente appetibile per una parte del traffico low-cost proveniente dal Centro Italia e in particolare dall'hinterland di Roma, così come gli interventi sulla SS3 Flaminia, per renderlo maggiormente fruibile dall'area reatina e ternana oggi gravitanti inevitabilmente sulla capitale". La mozione presentata da Paparelli impegna la Giunta regionale a "porre in essere le azioni necessarie al completamento dei programmi avviati e a conseguimento degli esiti auspicati nell'atto, presentando in Assemblea legislativa, entro 90 giorni dall'approvazione dell'atto, un piano definito e utile a sollecitare in proposito il Governo nazionale e Trenitalia, anche in virtù dei danni indiretti causati dal sisma 2016". In piu' occasioni gli operatori presenti all'aeroporto dell'Umbria, hanno richiesto di far fermare alcuni convoglie della linea Terontola-Perugia-Foligno alla stazioncina di Ospedalicchio (aeroport?) distante dall'ingresso dello scalo meno di 1200 metri. Un servizio adeguato di bus (a chiamata...) a basso impatto ambientale (elettrici o a metano?) potrebbe dare impulso, all'utenza dello scalo dell'Umbria. Fonte com abstract