(CIS) – Perugia apr. – Da Giugno ad Ottobre, orario estivo in vigore dal 1°, lo scalo dell'Umbria San Francesco d'Assisi avra' un fortissimo incremento di passeggeri, grazie all'aumento dei voli e alle nuove compagnie (dalla Cobrex Trans all'Aliblue Malta) che hanno promosso le loro tratte. Tra gli operatori della Sase, si ipotizza quindi un superlavoro sia per le operazioni di imbarco/sbarco, che per i movimenti delle aeromobili, (anche quelli di Aviazione generale gestiti da Delta) cosi' per la torre di controllo, per i servizi di polizia/dogana, Gdf e VV.FF. Poi all'orizzonte anche le altre proposte, come i collegamenti estivi charter (settembre-ottobre) per l'Egitto, Sharm el Scheick che una agenzia vorrebbe rilanciare, ricordando il positivo accoglimento dei voli organizzati una decina di anni fa, dalla ternana In Viaggi. L'avvio di nuove tratte (gia' in essere, Francoforte: il martedi' e due il sabato; la ripresa di Bruxelles (3 tratte, martedi' – dal 28 giugno -, giovedi' e sabato) e le nuove di Cobrex Trans per Bucarest (mercoledi' 20 giugno), Barcellona (il 22 alle 18,45 il venerdi') le ormai consolidate per Tirana (martedi', giovedi' e domenica) ma anche quelle di Ryanair per Londra Stansted (da 12 anni, nel 2006 primo volo) con crescita di passeggeri consolidata, e Catania, fanno pensare ad incrementi. segue
E' quindi urgentissima una nuova area sterile; il progetto di Sase e' pronto e necessario e' velocizzare l'iter e iniziare subito i lavori poiche' difficile sarebbe gestire il flusso passeggeri in partenza, nel momento di ritardi dei voli come accaduto domenica 27 maggio. Infatti il volo Londra Stansted (attualmente il Lunedi' ore 13,30, mercoledi', giovedi' venerdi' e domenica alle 11,30) e' partito nel pomeriggio alle 15 circa, causando problematiche alle sale d'imbarco, gremite. Da registrare che con l'arrivo del nuovo direttore Umberto Solimeno, l'iter per una nuova area sterile si e' velocizzato, tanto che i lavori dovrebbero avviarsi prima di fine settembre. Infatti le due sale non sarebbero oggi sufficienti ad accogliere i passeggeri in partenza, essendo ipotizzabili orari sovrapposti o con poche differenze di tempo. La circuitazione dei passeggeri in partenza dallo scalo umbro, impone sale d'imbarco adeguate, piu' capienti. Ecco necessarissima la sala partenze (piu' ampia -ndr -) del terzo Gate, in quell'ex area ristorante non piu' nei programmi SASE. ALTRO SERVIZIO
