(CIS) - Perugia lug. - "Assicurare all'Umbria collegamenti ferroviari sulla direttrice dell'alta velocità finalmente all'altezza delle aspettative dei nostri concittadini deve essere uno dei punti qualificanti, e non rinviabile, di questa legislatura". Lo ha dichiarato il consigliere regionale del Partito Democratico Giacomo Leonelli, commentando l'approvazione (all'unanimita') della mozione dell'assembla Umbra. "Proprio con questo preciso obiettivo – prosegue Leonelli – abbiamo deciso di mettere la mozione presentata da me e dai consiglieri Casciari, Guasticchi e Smacchi a disposizione dell'Aula per trovare una convergenza più ampia 4 diversi documenti confluiti in uno -ndr-) da parte di tutta l'Assemblea su questo fondamentale argomento. Non posso quindi che accogliere con soddisfazione il fatto che gli argomenti a favore dell'arretramento dei Frecciarossa 1000 da Arezzo a Perugia verso Milano, del nuovo servizio Terni-Perugia-Milano, con transito a Spoleto, Foligno, Assisi, della fermata del treno Frecciabianca a Spoleto e del rafforzamento degli orari e del collegamento del Frecciabianca stesso sull'asse Roma-Terni siano stati condivisi da tutti. E la risoluzione votata oggi rappresenterà un punto di partenza e un importante strumento di impegno nei confronti della Giunta, che presso Governo e Trenitalia dovrà necessariamente farsi valere per ottenere ciò che tutti noi auspichiamo". segue
Da tempo, troppo, gli operatori dell'Aeroporto San Francesco di Assisi chiedono una fermata di convogli a lunga percorrenza in prossimita' dello scalo; ora con la possibilita' data di utilizzare il Frecciabianca, si potrebbe riattivare lka stazioncina di Ospedalicchio e "costruire" un collegamento minibus adeguato per il chilomero e 200 metri che separa sta sazioncina all'ingresso aerostazione. E' una proposta, ma va realizzata prima che sia tardi; lo scalo deve avere piu' possibilita' di collegamento con bus (solo 4 corse al di') e treno. Per Leonelli e' necessario concentrae gli sforzi politici nei confronti delle ferrovie, sull'arretramento del Frecciarossa da Arezzo a Perugia è perché – ha concluso Leonelli - questo sembra essere ad oggi più realizzabile nel breve periodo e rappresenta un punto di partenza che non preclude la possibilità di concretizzare le altre ipotesi in campo, magari più affini ad altre istanze della nostra regione". fonte com
