(CIS) - Terni, feb. - Nel quadro dello sviluppo del "corridoio", come sistemi di trasporto, da Terni verso Orte/Roma e Civitavecchia emerge significante l'elaborazione di un piano di sviluppo dell'Aviosuperficie (Alvaro Leonardi) in località "Le Sore" Maratta (Terni), che oggi include una lunghezza di circa 870 metri (ICAO-LIAA), già utilizzata anche come Eliporto. Lo scrive in una nota Gianfranco Ricci consigliere regionale. Il tema era stato "evidenziato", durante l'incontro di ieri, sabato 25 febbraio, a Perugia dedicato al sistema dei trasporti in Umbria e promosso dal movimento civico, tema rilanciato da Giovanni Ceccotti. Le future evoluzioni, nei prossimi 10/20 anni, del trasporto aereo, includeranno nelle "brevi distanze" fra città, un sempre maggiore impiego di elicotteri (con maggiore capacità in termini di capienza passeggeri) nonché nuovi aeromobili a decollo "semi verticali" che necessiteranno, a parità di condizioni, di piste di volo più brevi (runway). Si propone quindi in una mozione presentata al Consiglio Regionale dell'Umbria "di elaborare/aggiornare un piano operativo di sviluppo, tecnico economico (meta progetto), per l'Aviosuperficie (Alvaro Leonardi) in località "Le Sore" Maratta (Terni), nel quadro dell'evoluzione del trasporto aereo, sulle brevi distanze fra città, con elicotteri civili "evoluti" (più capienti) nonché aerei a decollo "semi verticale".  segue