"Il nostro ordine del giorno - continua la senatrice Pd - impegna inoltre l'Esecutivo a raccordarsi con le Regioni, visto che i porti civili rientrano tra le materie di legislazione concorrente (art.117 terzo comma della Costituzione). La delega non può prescindere dalle previsioni contenute nel Piano strategico nazionale della portualità e della logistica da poco trasmesso al Parlamento, che contiene una specifica proposta di riforma della governance e che in base all'articolo 29 dello Sblocca Italia prevede che il riassetto, la razionalizzazione e il riaccorpamento delle autorità portuali sia effettuato in base alla legge n. 84 del 1994 che ne definisce le procedure. È importante che il Governo e il relatore abbiano accolto questo ordine del giorno, dimostrando di condividere la delicatezza della materia e di voler riconoscere il lavoro dell'ottava commissione del Senato che in questi due anni ha condotto un esame attento e approfondito del testo di riforma dell'Autorità portuale riproposto anche in questa legislatura".